1. قادر به شروع یا باد کردن نیست:
هنگامی که باد کننده لاستیک خودروی شما در راه اندازی یا باد کردن با مشکل مواجه می شود، اولین عاملی که باید آزمایش کنید اتصال استحکام است. اطمینان حاصل کنید که بادکن به درستی به پریز برق وصل شده است و دوشاخه ثابت است و اکنون آزاد نیست. گاهی اوقات، پریز برق ممکن است معیوب باشد، بنابراین می توانید دوشاخه را به هر پریز دیگری متصل کنید تا مطمئن شوید که مشکل ناشی از منبع انرژی نیست. در عین حال بررسی کنید که آیا فیوز نشکن است یا خیر. اگر فیوز خراب باشد، بادکننده به خوبی کار نمی کند. در این شرایط، یک فیوز کاملاً جدید تمایل به تعویض دارد.
علاوه بر این، بادکننده به دلیل انتقال معیوب شروع به کار نمی کند یا متوقف نمی شود. بررسی کنید که انتقال در عملکرد مناسب است. گاهی اوقات سوئیچ ممکن است معیوب یا خراب باشد. در عین حال بررسی کنید که آیا اجزای داخلی بادگیر باز و یا شکسته شده اند یا خیر که می تواند یکی از دلایل روشن نشدن بادکن باشد. اگر هر عنصر داخلی بست نخورده یا آسیب دیده را کشف کردید، عالی است که آنها را توسط متخصص تعمیر یا تعویض کنید.
برای مسائلی که نمی توان آنها را شروع کرد، مشابه با انگیزه های رایج ذکر شده در بالا، علاوه بر این، می خواهید بررسی کنید که آیا ریسمان انرژی شکسته یا شکسته شده است یا خیر، زیرا آسیب به سیم برق ممکن است باعث شود که بادکننده شروع به کار نکند. اگر هیچ یک از روشهای بالا مشکل را حل نکرد، تأیید میشود که با سازنده بادکن تماس بگیرید یا سعی کنید پشتیبانی فنی حرفهای پیدا کنید تا با کمک خودتان از جداسازی یا تعمیر جلوگیری کنید.
2. خوانش تنش هوا نادرست:
خوانش نادرست فشار هوا از بادگیر می تواند خطرات محافظتی در هنگام باد کردن لاستیک های شما ایجاد کند. کالیبره کردن بادکن اولین قدم در حل این مشکل است. بادکننده را با استفاده از ابزار کالیبراسیون مناسب مطابق با نکات یا دستورالعمل های سازنده کالیبره کنید تا مطمئن شوید که خوانش های آن دقیق و قابل اعتماد هستند.
علاوه بر این، سنسور بادکننده نیز بخش مهمی از دقت تنش هوا است. کف سنسور را از نظر کثیفی، گرد و غبار یا آسیب بررسی کنید، که ممکن است بر دقت سنسور تأثیر بگذارد. با دقت سنسور را با مواد تمیز کننده یا برس نرم آسان کنید تا مطمئن شوید که سطح سنسور آسان است و از آسیب رساندن به سنسور جلوگیری کنید.
همچنین به این نکته توجه کنید که اتصال بادکن به سوپاپ لاستیک محکم است و مطمئن شوید که نشتی یا لکه های بسته نشده وجود ندارد. اگر رابطه ثابت نباشد یا نشت هوا وجود داشته باشد، این امر علاوه بر این باعث می شود که بادکنک به مطالعه نادرست بپردازد. در نهایت، اگر یکی از موارد بالا مشکل را برطرف نکرد، میتوانید بادگیر را برای بازرسی و نگهداری به تعمیرگاه حرفهای ببرید.
3. بادکن مقدار زیادی سر و صدای تولید می کند یا به طور غیرعادی لرزش می کند:
هنگامی که بادکننده شما صداها یا لرزش های غیرعادی ایجاد می کند، ممکن است به دلیل مشکل یک عامل مکانیکی داخلی باشد. ابتدا بررسی کنید که آیا قطعات مکانیکی داخلی بادکن بسته نشده یا شکسته است یا خیر. عناصر شل یا افزودنی های داخلی آسیب دیده ممکن است باعث ایجاد صدا یا ارتعاشات غیر معمول شوند. اطمینان حاصل کنید که در حین استفاده، هیچ اقلام خارجی وارد اجزای مکانیکی بادکننده نشوند، که ممکن است باعث صداها یا لرزش های غیرعادی نیز شود.
تمیز کردن و روغن کاری منظم عناصر مکانیکی بادکننده نیز کلید حفظ عملکرد صحیح آن است. نگهداری از افزودنی های مکانیکی استفاده از روان کننده های مناسب مورد تایید کارخانه سازنده می تواند اصطکاک و سایش را کاهش دهد و از بروز صدا و لرزش بکاهد.
به محیط عملیاتی بادکنک بهره بپردازید. سطح کار پایدار و دمای محیط مناسب علاوه بر این بر نویز و درجه ارتعاش بادکنک تأثیر می گذارد. اگر سر و صدا یا ارتعاش از محدوده روزانه فراتر رود، مایل است که با سازنده تماس بگیرید یا سعی کنید راهنمای فنی حرفه ای پیدا کنید تا از آسیب های اضافی یا خطرات ایمنی دور نگه دارید.
4. سرعت تورم بسیار تدریجی است:
بادکننده ای که خیلی آهسته باد می شود ممکن است منجر به عملکرد ناکارآمد شود. ابتدا، نگاهی به این بیندازید که آیا تنش تنظیم شده بادکننده برای نیازهای تایرهای خودرو مناسب است یا خیر. اگر تنش تنظیم شده خیلی زیاد باشد، بادکننده نیز ممکن است با هزینه کمتری باد شود، زیرا در تلاش برای رسیدن به کرنش تنظیم شده است. تنظیم فشار بر روی انواع مناسب ممکن است سرعت تورم را نیز افزایش دهد.
بررسی کنید که آیا خط تورم واضح و بدون مانع است یا خیر. اگر انسداد یا آسیب در خط تورم وجود داشته باشد، ممکن است سرعت تورم تحت تأثیر قرار گیرد. برای افزایش کارایی تورم، اتصالات و ویژگیهای خاصی تمیز و عاری از هرگونه انسداد احتمالی باشند.
به وضعیت کاری بادکنک سود پرداخت کنید. ادامه استفاده برای مدت طولانی نیز ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد بادکننده شود، به طوری که شارژ باد را کاهش می دهد. اگر بادکننده به دلیل گرمای بیش از حد به طور رباتیک متوقف شد، لطفاً اجازه دهید زودتر از استفاده مجدد خنک شود تا مطمئن شوید که بادکننده در دمای معمولی کار می کند.
5. بادکننده کار نمی کند یا به طور منظم متوقف می شود:
توقف مکرر کار علاوه بر این ممکن است نشان دهد که بادکننده یک دستگاه ایمنی گرمای بیش از حد ایجاد کرده است تا از آسیب گرمای بیش از حد شما جلوگیری کند. اگر بادکن از کار افتاد، ابتدا نگاهی بیندازید که به دلیل گرمای بیش از حد دور است یا خیر. در این شرایط، اجازه دهید هواکش برای مدتی زودتر از زمان استفاده از آن روی صندلی بنشیند.
در همان زمان، به مناسب بودن یا نبودن فشار تنظیم شده بادکن نگاهی بیندازید. تنظیم بیش از حد استرس نیز میتواند باعث توقفهای معمول شود، زیرا بادکننده تلاش میکند به فشارهای بهتری دست یابد که مکانیسمهای دفاعی را تحریک میکند. تنظیم استرس به انواع مناسب میتواند به رفع این مشکل کمک کند.
اگر بادکننده به طور منظم کار نمی کند، قطعات معیوب یا آسیب دیده در بادگیر را بررسی کنید. به عنوان مثال، خود ابزار ایمنی گرمای بیش از حد ممکن است معیوب باشد و مکانیسم پیشگیری را به اشتباه ایجاد کند. در این شرایط، بسیار استثنایی است که بادکننده را برای بازیابی به یک مرکز تعمیر حرفه ای ببرید.
6. نشت فشار هوا یا فشار هوا ناکافی را نمی توان حفظ کرد:
نشت مداوم استرس لاستیک ممکن است ناشی از دریچه ای باشد که همیشه بسته نیست یا به طور ایمن مرتبط نیست. مطمئن شوید که دریچه لاستیک محکم بسته شده است و نشتی هوا وجود ندارد و تست کنید که اتصال بین بادکن و سوپاپ محکم است. اگر اتصال محکم نیست یا نشتی دارد، ممکن است بخواهید کانکتور را دوباره وصل یا تعویض کنید.
همچنین برای آسیب دیدگی یا نشت هوا به خود تایرها نگاهی بیندازید. گاهی اوقات، ممکن است یک لاستیک با کمک یک میخ یا جسم تیز دیگر که باعث کاهش تنش هوا شود، سوراخ شود. اگر مشاهده شد که تایرها آسیب دیده اند، توصیه می شود تایرها را به موقع بازیابی یا تعویض کنید تا از خطرات ایمنی دوری کنید.
باد کننده لاستیک خودرو 12/24 ولت DC قابل حمل باد کننده لاستیک از منبع تغذیه DC12V/24V با جریان نامی 15A استفاده می کند. حداکثر فشار هوا می تواند به 100PSI برسد و اطمینان حاصل شود که لاستیک های شما به سرعت و به طور موثر باد می شوند. حداکثر سیکل کار بادکن 40 دقیقه می باشد که می توان برای مدت طولانی بدون گرم شدن بیش از حد از آن استفاده کرد و برای کارهای مختلف باد کردن مناسب است. قطر سیلندر 30 میلی متر است که می تواند الزامات استفاده سنگین را برآورده کند. شلنگ هوای لاستیکی 1 متری و دوشاخه فندکی سیمی به طول 3 متر دسترسی و انعطاف پذیری کافی را فراهم می کند، بنابراین می توانید به راحتی به همه لاستیک ها دسترسی داشته باشید. این مجموعه شامل 2 آداپتور نازل و 1 سوزن اسپرت می باشد که آن را با دستگاه های بادکش مختلف از لاستیک خودرو گرفته تا تجهیزات ورزشی سازگار می کند. خروجی این دستگاه باد لاستیک تا 35 لیتر در دقیقه است که باد کردن سریع و کارآمد لاستیک را تضمین می کند. ما یک دوره گارانتی 12 ماهه ارائه می دهیم. در صورت بروز هرگونه مشکل، تیم پشتیبانی مشتری اختصاصی ما در هر زمانی در دسترس شما خواهد بود. ایمنی و کیفیت محصول قابل اطمینان است و گواهی CE آن نشان می دهد که محصول مطابق با استانداردهای ایمنی اروپا است.